各サーキットの走行ライセンスについてまとめてみた。
●走行枠とライセンス区分
基本的に以下の区分の4輪カテゴリーの箱車について、本コースを走ることを前提にまとめてあります。
- ナンバー付きノーマル車両。
- ナンバー付き安全装備付き競技車両(茂木のみノーマル車両として扱われます)。
- ナンバー無し安全装備付き競技車両。
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筑波サーキット |
富士スピードウエイ |
ツインリンク茂木 |
スポーツランドSUGO |
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区分 |
筑波 |
ファミリー限定 |
レーシングコース
&ショートサーキット |
4輪ロードコース |
SSCM |
走行会会員 |
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走行可能枠 |
T:ツーリングカー
Y:ノーマル車両 |
Y:ノーマル車両 |
S4:ツーリングカー
NS4:ノーマル車両 |
4T:ナンバー無し
4N:ノーマル車両 |
4R:ツーリングカー
4C:ノーマル車両 |
4C:ノーマル車両 |
新規 |
入会金 |
6,000 (計算上) |
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12,600 |
12,000 |
15,000 |
2,000 |
年会費 |
12,000 |
6,000 |
18,900 |
15,000 |
18,000 |
10,000 |
共済会費 |
6,000 |
3,000 |
10,000 |
10,000 |
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予約保証金 |
10,000 |
10,000 |
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手数料 |
2,000 |
2,000 |
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合計 |
36,000 |
21,000 |
41,500 |
37,000 |
33,000 |
12,000 |
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有効期限 |
取得後1年有効 |
取得後1年有効 |
年度、途中は月割り |
取得後1年有効 |
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必要資格 |
普通免許 |
普通免許 |
国内Aライ以上 |
普通免許 |
更新 |
年会費 |
12,000 |
6,000 |
18,900 |
15,000 |
18,000 |
10,000 |
共済会費 |
6,000 |
3,000 |
10,000 |
10,000 |
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合計 |
18,000 |
9,000 |
28,900 |
25,000 |
18,000 |
10,000 |
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特典 |
土日入場無料(500) |
入場無料 |
入場料無料
駐車料無料 |
入場料無料(850)
走行料金半額 |
*自分が走行する以外の特典は他にも各種もあります。
*筑波の場合、ファミリー限定ライセンスから筑波ライセンスへ月割差額のみでグレードアップできます。
●走行車両規定
- 一般的にノーマル車両枠は、ナンバー付き車両であればオープンカーを除き特別な安全装備の必要はありません。
- ツーリングカー枠はナンバー付き/無しともJAF安全規定相当の装備が必要です。
- 茂木の4T:ナンバー無し枠はナンバー付きJAF安全規定装備車でも基本的に走れません。
*練習走行で求められるJAF安全規定装備とは
- 4点(オープンカーは6点)以上のロールケージ
- 前後の牽引フック
- 4点以上のシートベルト
- 耐火スーツ
- ゼッケン
- 消火器
- バケットシート(純正から取り替える場合)
これだけやってれば、まず走行を断られません。
サーキットによっては、オープンカーも4点で走行可能な場合があります。
耐火スーツ、消火器は筑波でも必要となりました、つーか買っときましょう。
●走行料金
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筑波 |
富士 |
茂木 |
SUGO |
時間 |
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30分 |
30分 |
40分 |
50分 |
30分 |
25分 |
土日祝 |
ツーリングカー枠 |
4,000 |
6,300 |
8,400 |
10,500 |
6,000 |
4,100 |
ノーマル車両枠 |
平日 |
ツーリングカー枠 |
3,500 |
4,100 |
ノーマル車両枠 |
3,000 |
共済保険 |
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1,000 |
*SUGOは会員価格です。
普通免許があればノーマル車両枠をビジターで走れますが金額が倍になります。
国内Aライ以上ならツーリンカー枠をビジターで走れますが金額はやはり倍です。
*筑波の走行枠を30分と書いてありますが、出入りとコース整備のため実質は25分です。
また冬季は500円引きと成ります。
●走行予約
筑波、茂木は基本的に走行予約が必要です。
富士は土日の走行に関しては予約が必要です。
●ライセンス取得
SUGO以外は基本的に講習を受けなくては成りません。特に茂木と筑波は講習会の予約申し込みが必要です。
ただし、筑波については下記の場合書類申請が可能です。
- 筑波で国内Aライ講習を受けた。
- 国内Aライ所持者で他のサーキットの有効ライセンスを所持している。
- 国内Aライ所持者で申請1年以内にJAF戦参加経験がある。
- 国際Cライ以上を所持している。
また、茂木の場合Aライを既に持っていると講義が一部省略されます。
富士が入場料を取らなくなりましたが、際立って高くなりましたし、特徴的な枠内出入り自由・オーバータイム課金が無くなったのが寂しいです。
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