さっぱりとライセンスプレートステー交換

ロードスターのライセンスプレートホルダーもNA8からごついものにデザインが変わってきて、ＮＢ８ではついにナンバープレートよりも目立つ存在になってしまっていた。

これが、NB8純正採用品。今ひとつ歪なのは取り替えてしまった後に写真を慌てて取ったから。つまり合成写真である。

なーんか、アメリカ辺りで見かける大衆車みたいな（有っているかも）ごつさである。

で、NA6の純正パーツを使ってさっぱりと仕上げてみた。概ねエアインテークも塞がずに、派手なオフセットステーとは違った純正みたいな存在。って純正パーツだけど。

標準の取り外しは、ホルダーはリベット５カ所で止まっているのでドリルで揉んで取る必要がある。

取り付け自体は流石純正パーツ。実はバンパーエアインテーク開口部上部に、何処かの国仕様用ライセンスプレートホルダーボルト穴があるのだが、ここにばっちりフィット。

標準品のごつさは、もしかすると衝突時や対人事故時の安全を考慮した結果かもしれないが、取り替えてしまっても、カンガルーバーよりは遙かに安全でしょう。

ホルダー、ライセンスプレート	F044-50-140B	\1,030
ボルト	9YAA-30-602	\200	２個必要
ブラケット、ライセンスプレート	N001-50-18X	\380
ステンレストラスねじM6x10	通常市販品	\20	２個必要
ステンレス袋ナットM6	通常市販品	\20	２個必要

ステンボルトと袋ナットを使ったのは単なる趣味で、M6のナットを用意すれば普通に陸運事務所支給ボルトで取り付きます。

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