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ハードトップの側面のラッチを外して、取り合えず乗っけてある私のロードスター。
全く持ってタイミングよく、冬なのにまるで台風みたいな雨量と風が吹き荒れる夜が来るとは。
翌日、見てみるとピラーのラッチしか止めてない割には、風で裏返ったり飛んでたりということも無くちゃんと付いてた。
うーん、安心、しちゃいけない。
なんせ助手席側のウエザーストリップがへたってたもん。
でもドアを開けて中を探っても雨の漏っていた気配は無い。
うむロードスターの新車購入契約のときに危惧したとおり、屋外保管だハードトップは必須なのね。
だったらそのときのキャンペーンでハードトップを貰って置けばよかったな。
まあこの中古のハードトップが思ったより雨には効力があるので、後で窓周りウエザーストリップさえ変えておけば思いっきり安心できそうだ。
うん？ウエザーストリップはＮＡ用とＮＢ用のどちらを使えばよいのだろうか？
それはともかくＮＢにハードトップってなんか似合わないね。 |
■コメント
＞ウエザーストリップはＮＡ用とＮＢ用のどちらを使えばよいのだろうか？
私はＮＢ用のウエザートリップの新品にしました。
＞ＮＢにハードトップってなんか似合わないね。
でびるウィングを付けると良く似合うようになります。(笑) |
名前: 大市民 ¦ 19:27, Thursday, Dec 28, 2006 ×
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