正月早々ロードスターのハードトップ取り付けの仕上げを続ける。 部品を発注しないで取り付けできそうなので、一気にソフトトップの取り外しだ。 リアの幌置き場の内装を剥がしてレインレールを外せば、後はリアピラー部というかドアストライカー部で幌骨をボディーから外すだけの単純作業。 のはずが、センターロールバーと内装が当たって外せないので、幌骨の取り付けボルトにアクセスできない。 まあそれはそーと知恵の輪の様に力任せに？内装を外して取り外しは終了。 せっかく内装周りの取り付けと位置合わせをし直しているので、ハードトップのサイドロックを仕上げてしまおう。 最初はレイルの出してるハードトップ対応キャッチでも付けようかと思ったが、タキゲンのキャッチ２個に９０００円は出したくないので自分で作ろう。 ホームセンターで買ったのでキャッチの定価くらいかかってしまったが、１／４パイプターンバックルと６ｘ１０ｍｍカラーと下部の螺子がＭ６ｘ３０とワッシャー類で合計４０００円ほど。 あまりに良く締まるので調子に乗って締めすぎたらドアガラスとハードトップが干渉してしまった（汗 ハードトップの歪みを見ながら締めていくと、手で回しきってから１回転増し締めが良いところだった。 どうもカラーが長すぎるのと螺子が角張っているのが気に食わないので、後で丸皿受け付の短いカラーを作り直そう。

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