| ← |
2024年11月 |
→ |
| 日 |
月 |
火 |
水 |
木 |
金 |
土 |
| |
|
|
|
|
1 |
2 |
| 3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
| 10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
| 17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
|
| 24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
|
関東でもそろそろ雪がちらつく季節だ。
概ね関東南部に年に一回くる大雪以外は、降雪中は夏タイヤでは苦しいことは苦しいが、そんなに降り積もるわけでもないのでＦＦならば何とか成る。
しかし我が家の回りでは、農家の大きな家が多いせいか自宅前の雪かきが甘く、雪の後のほうが大変になる。
そりゃ農家の場合は四駆の軽トラがあるものね。つーても雪かきせい！
先だってから書いている通りプジョーのホイールPCDは１０８ｍｍで正確には１０７．９とか日本ではほとんど売っていない寸法だ。
それにさらに我が家のプジョー２０６は前期型のＸＴなのでナローフェンダーだ。つまり現行２０６で面一になるホイールは全く履けない。
んでヤフオクで見つけたプジョー４０５のホイールをスタッドレスタイヤごとゲット！
したまでは良かったんだけど、到着したホイールを付けてみたら、付けて、、、付かない（ｗ
いやホイールは付くんだけど、タイヤがタイヤハウスに当たってにっちもさっちも。
２０６のリアサスはトレーリング（スイング）式アームにトーションバースプリングと傾斜ショックアブソーバーで、荷室にサスペンションが一切出っ張らない優れた設計。
なんだけど、車体を持ち上げてサスが下がるとハブがボディーに寄ってくるのが敗因。
つーか純正では、175/65-14、185/65-14、195/55-15、205/45-16と概ねロードスターと同じくらい。
んで今回のタイヤは205/60-15と大して違わないはずなのにな・・・
175/65-14 = 584 EC201
185/65-14 = 596 EC201
195/55-15 = 597 DZ101
205/45-16 = 593 DZ101
今回は比べる相手がダンロップなのでメーカーを合わせた、ミシュランの寸法もほぼ同じ。６００ｍｍまでは問題なく入るだろう。
205/60-15 = 635 DS2
今回入らなかった奴は、かなりでかい（汗
195/50-15 = 575 AD07
もちろんロードスターで使い古した奴もＯＫ
195/65-14 = 610 iG20
最大の問題はノアに使っていたこれが入るかだな？勝負してみるか・・・また負けそう（ｗ |
■コメント
■コメントを書く
|
