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今日は車検を控えて車の整備とオークションで売れた部品の梱包だ！
先ずはプジョー２０６のエンジンオイル交換だ。
てっきり筑波に忘れてきて、詫び状でも書こうと思っていた廃油ペール缶が出てきたので交換だ。
上抜きで抜いたのだけど、どうみたって粘度が下がって汚れの粒子が分散せずにだまに成っている。
本当にこれで２万キロ交換なのか不思議？だが、きっとヨーロッパの人たちは半年で２万キロくらい走っちゃうんだろうな（ｗ
それはそーと、合成油ベースのやつを入れろとマニュアルに書いてあるので物置を探すと出てきたのは、SUNOCOのレーシング7.5w-30だ。
もっとも我が家にはこれしか常時置いてないので、これを使うしかないのだ。
うむ、エンジンが静かになって加速が滑らかだ。つーかあんなにへたっていれば当たり前なのだが、少なくとも車検ごとには替えてるはずだし、いくらシビアコンディションでも５千キロであんなになるんだろうか？
まあとにかく、必要以上ってのは別として普通に５千とか１万とかで替えたほうが良いようだ。 |
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