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奥さんのＮＡ６も部品が届いたので気分は最終作業。
ダッシュボードを外すのが追加メーター類の配線が乱雑で一苦労。
せめて純正配線と並べて引いてくれてれば良いものを、ダッシュボードの部材をまたいで引いてあるから配線を切らないと外すに外せない。
知らない配線なので丁寧にコネクターのコンタクトを抜いてバラしたりして疲れたのでベルトを掛けたりして一休み。
エアコンコントロールパネルの外し方が解らなかったので、パネル自体を残すというかダッシュに押し込んで外したのだけど、普通にコントロールワイヤーを車体側で切ればダッシュごと外れて組み付けも簡単だったのが解ったのは、
もちろんダッシュを外した後だ（ｗ
以前から乗るたびにダッシュが軋んでいたので不思議だったのだが、サイドのボルトが１本、センターのボルトと、ダクトとトンネル部のビスが止まっていなかったのだからそんなもんだ。
あとオーディオやエアコンパネルのビスなども間引いてあったけど、そんなものより軽量化と操縦性に効く軽量化があるのに何でだろうね？
んでダッシュを戻してエアコンパネルを付けたところで暗くなってきたのだが、照明を付けて作業を続けようとしたところで、ロールケージ取り付け部の錆を思い出してやる気のほうが終了。
だってフロントが錆びてるって事はメインも錆びてるはずなので、ボディー内外の錆び取り錆び止めで半日作業だもの。 |
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