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放ってあった奥さんのＮＡ６。
そろそろちゃんと仕上げなきゃと、仮付けしてあったセンターコンソールを外しながらふと見ると、助手席の床が洪水だった。
ハードトップが付いているからリアのドレイン詰まりじゃないし、雨漏りは多分ドアウインド周りのどこかだろう。
ホースでシャワーって水をかけてもウインド周りのパッキンからは、高年式のロードスターにしては不思議と雫も垂れない。
丁度奥さんが見に来たので運転席に座って見ててもらうと、ドアの内張りの下からジャブジャブ漏れてるらしい。
こりゃ防水シートが外してあるのかな？って、内張りを外してみたら防水シートがずれていて、所々ブチルシールが外れている。
きっとレギュレターでも交換したのだろうが、シールだけではなく内張りのファスナーピンのパッキンも何箇所か付いていない。
シールを直して、自作のパッキンも付けて、もう一度ホースで水をかけると、防水シートのドアロックのコントロールバー用の切れ目からまだ漏ってくる。
普通こんなに漏らないのだけどな？と水をかけながら悩んでいると、あれれ？
ホースから出た水がガラスに当たるでしょ。。そんでその水がガラスに沿って下に流れ落ちるでしょ。。だけどもドアの外板には水が全く流れていない。。。
普通ガラスを流れ落ちる水は９９％外に流れてドア内には入らないのだが、この車は全く逆でほぼ全ての水がドア内に流れ込んでる（ｗ
モールとガラスに隙間があって流れ込んでるようなので、モールを外してみたら既に一度外した形跡が有って、ロックパーツは足らないは変な曲がりがついているはで隙間が開いていたようだ。
モールを手曲げで修正してたら、ぴったりし過ぎて手で取り付けられなかったので、木片で叩き込んだら見事に雨漏りは完治。
それにしてもこの車、中古で買ったらしいが普通は触らない＆触れないところに変な欠品や破損がいっぱいあるのがとっても不思議。
二個一か起しなんてことは無いよね？？？ |
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