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ＳＰＡＤＡのツーリングマシーン化計画はアップハンドル化に続きスクリーンの取り付けに入っていたのだ。
デイトナあたりのステーを買って塩ビ板でスクリーンを作ろうかと思っていたが、良く考えたら２次元曲げじゃ満足できないので型が必要だった。
そこまでくると手間とどっちが？って話ではあるが、ヤフオクで程度の良いものを見つけてしまったのも大きい。
んで、ＧＩＶＩのＡ２１０が到着。
未使用開梱品で５０００円ちょいなので、まあ半額と言うところかな。
んで、取り付けようと説明書を見たら、、、、何にも書いてないで、これだったらイタリアから個人輸入したって一緒ってレベルの説明書。
こりゃ、ネットビジネスの失敗とかライコランドや４輪事業の利益率が低かったって話じゃなくて、本業が傾いてるんじゃないのかな？
仕方なくステーを仮組みしたスクリーンの寸法を測ろうとしたら、ヘッドライト共締めステーの平行が出ていない。
スクリーンを無理に曲げてステーの平行が出る位置を探すと２００ｍｍ程度のようだが、かなり力をいれて湾曲させなくてはならない。
アクリル製なので環境応力割れが心配だ。だってバイクに付けるんだから気を付けていてもも油脂がつく可能性が高い。
曲げに余裕度があるのは２１０ｍｍ幅程度だが、どちらにしろＳＰＡＤＡには広すぎる！
HORNETとか１８０ｍｍクラスのヘッドライトでヘッドライトステーの内に付けるか外に付けるか悩むのが正しいようだ（ｗ
ＳＰＡＤＡはノーマルヘッドライトケースが１６０ｍｍで現在のマルチリフレクターの奴が１７８ｍｍのはず。
念のため測ると１ｍｍ大きいけど誤差のうち。
ヘッドライトステー外側は実測で１９７ｍｍだったので、ここに左右５ｍｍのカラーを付ければどうにか成りそう。 |
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