今日は時差ぼけ解消にシエンタのリアアシストグリップを取り付けだ。 でも起きたのは１２時（爆 ディーラーに部品を取りに行って２時頃から取り付け開始。 ここのピラーに取り付けるわけだ。 そんで取り付いた。工具類の準備をあわせても１時間もあればＯＫ！ 詳細な取り付け説明書も付いているので簡単だが、これじゃネタにならないのでキーポイントだけ説明しよう。 シートベルトアンカーカバーは写真のように４箇所の爪で止まっている。裏面から下側２箇所がアクセスできるので、そこを精密ドライバーで外せば上側も折らずに外せる。 補強リブとリアスライドドアのウェザーストリップ裏側へ入る爪を加工する。特にウェザーストリップは外してしまうと新品交換なので要注意。 アシストグリップの取り付け穴は２０Φのホールソ−の指定があったが手持ちの１８Φで十分だった。 内装を戻す前にアシストグリップを仮止めしてベース金具の取り付け位置を確認しておくこと。 アシストグリップの根元のゴム製のカバーは説明書通りだと付かないので、ワッシャーと一緒に挟み込んでネジを締めながら、ドライバー等で傷を付けないようにきっちりはめ込む方が楽。 外から見ると以外と圧迫感があるが使い勝手から必要なので済む仕方ないレベルかな？ ありゃ？助手席のウエザーストリップを戻してなかった（ｗ 一般工具以外に用意しておくもの 電気ドリル 下穴キリ２〜３ｍｍ ホールソー２０ｍｍ（１６くらいまでＯＫ） Ｍ６タップ（ベース金具のネジの出来が悪い）

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