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| 久しぶりにシエンタの整備 |
| 先だって鬼嫁がルームランプの付けっぱなしでバッテリーを上げたのは書いたかしら？ その時は、マグネトーは入りリングギアも回すけど回転が遅くてエンジンがかからない。バッテリー電圧も無負荷8.4Vと健常（ｗ 比重計を見ると充電不足なので、１年間天日干しした水没歴のある「しらす５」で充電したらしっかり復活。無負荷電圧も12.4Vと回復。 久しぶりに自分が乗ってみたら、冷間始動でカム周りが五月蠅い＆アイドリングも五月蠅いし、微妙に不安定。 慌ててオイルレベルを見ると、増えてて黒い、オイルフィラーキャップからヘッド内を見ても茶色っぽい。要するに典型的な短距離走行シビアコンディション。 慌ててエンジンオイルとオイルフィルターを交換したら、アイドリングは静かで安定に。元々シビアコンディションなのは分かっているので5W-30を入れてあったけど、1.5年は持たなかった模様。 トヨタ車なのでジェームスで油脂部品を探したら、ほぼ定価（標準的小売価格）。別のホームセンターで見繕ったが、後千円も出せばディーラー交換保証付き＆整備費貢ぎ記録で、その方が良かったかも？ |
