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| 続々と |
| やはり血筋なのかもしれない。 使わなくなった銀塩の YASHIKA SAMURAI OLYMPUS OM2 OLYMPUS OM4Ti PENTAX ES とレンズいっぱいを実家に送り返して５年ほどたったが、不思議なことにまた集まってくる。
取りあえずNIKON D90とレンズ３本。 今時ミラーレスだよな？って思っていたら、LUMIX GF1。 GF1にパンケーキがほしいかも？なんて考える間もなく大物が控えている予感。 |
| そんで4300k |
| 青すぎた6000kを4300kに交換して本格的に取り付け。 バラストはステーを作れば、ヘッドライトユニットとカウルの隙間に普通に収まる。 しかし付属してきた取り付け金具が緩々で取りつかないので、結局センターカウルに穴をあけて耐候性ナイロンバンドで絞めておしまい。１０分で完成。 電源入力の端子が絶縁スリーブ付250と187のファストンだったので、ホームセンターで買ったオーム電機の絶縁キャップ付に打ちかえたのは真面目。
元論ハーネスの余長部分で二重絶縁になっていないところはコルゲートチューブと配線テープで保護するのは基本。 しいて言うとLOW側ランプのすぐ横を通っていたETCのハーネスを、ノイズ防止に離して取回すのに1時間余計にかかった。 |
| SPAMが酷い |
| とある日本の不動産会社のクイズに応募したのが大失敗。 それまでは対策をしていたので、SPAMメールはほとんどなかったのが、日に３０通は来るようになった。 そんで、SPAM対策で５年ほど寝かしていたメールアドレスをカレントに変更したら、日本語のSPAMメールは一切来なくなったが、英語のメールが復活して日に１００通（汗 そんなこんなで、またもや新規アドレスを作成して引っ越し。 はて、年に数通しか来ないような、まともな種苗会社の通販のメールは何処に行ってしまうのだろうか？ なんて悩みもなく前に購入したポイントの有効期限が切れるのを待っていただけ。 |
| そんで話は飛んでHID |
| SV650SのLowビームが暗いのは有名なのだけど、日本での所有者が少ないので全く無名（ん？ さて、用があって東名から圏央相模原縦貫に入ったら、真っ暗でコーナーが見えない。 普通に走っていればコーナーじゃないという話はさておき、所要でお盆休みに夜間走行が予定されているので、楽天で一番安い自動車用HIDセットを購入。 翌日配達されたのだけど、丁度シエンタのリアドラムブレーキと格闘中で、夕暮れ迫る中４０分でHIDの動作確認と、Lowへの取り付けと実車動作確認を終了。 曰くつきの中国製だが初期出荷から２年は経っているから、４千円でもまあ大丈夫かもしれない。H1二灯分の価格。 んで、バッテリーが終わり気味のSVではイグナイター点灯はするけれど、定常に移行する間に消弧してしまうは、通常運転中でもパッシングすると何故か消える不思議なHID。 もっとも、直ぐに再点灯するので全く問題ない。 実はSV650Sって、海外は右がH1Lowで左はH4HighLowだったりするが、国内は両方ともH1なのでLowのHIDバラストが燃えようが、Highと球を交換してLowのみで再走行が可能なのだ。 でも？自動車用で二灯分ならHIgh側もHIDに出来ちゃうな。。。 問題の圏央道が真っ暗闇な件はHIDで無事解決したんだけど、6000kが青すぎて気に入らないのと、車検も気にして4500kのバーナーだけ再度注文。 通販で部品の組み合わせのどれが一番安くて取り回しが効くかを、調べるのが面倒になったことに自分の歳を感じるこの頃。 |
| まあそんなもの |
| メモリーを１６GBにしたACER。 もちろん前回書いたように、インターリーブと駆動周波数のおかげで早くなったが、余ったメモリーを念のためさしてみると、、、 なあんだカタログと違ってちゃんと２０GB認識している。 つーことはカタログの１６GBは昔のBIOSのスペックのままなのか、単にメモリー周りの電源マージンからなのか、技術的には解析したい気もするが、足す気がないからもういいや。 そーいえば機種名を書いていなかった。 ものはACERのAM3985-F74D 一応500W電源なのでメモリー３２GBとちょっとしたビデオカードなら耐えるはず。 正直Windows8が初めての人とか、BIOS設定ができない人は、お店でメモリーを増設してもらってそのまま使うのがいいと思うよ。 弄りたい所が弄れないし、なんでかリカバリーUSBすら作れなくなったりと踏んだり蹴ったりだもの。 サポートにリカバリーディスクを売ってくれるか、聞くのはWindows8.1のリリ−ス形態が解ってからでいいや、プロダクトーキーも回収したし。。。。なんてとこが面倒くさいPC |
